只要我以為~就不是誤會~

市府卡一張150元
市府員工卡與目前民眾使用的一卡通不同，卡面有加印市府圖案，屬於特製卡，原本製卡費一張就要一百五十元，比一卡通的一百元貴，首批約四千張、製卡費六十萬元，全部三萬多名員工製卡費高達四百五十萬元，但在市府要求下，高捷自行吸收製卡費，且第一次加值全部是現金，與一卡通的儲值點數（只能搭乘捷運）不同。

而一般民眾購買一卡通都要收至少一百元製卡費，連社福卡也要一百五十元，不使用還不能退卡，當時就引發爭議，質疑高捷「吃人夠夠」，沒想到竟給市府員工卡免收卡費優惠。

濫用公權力挨轟
捷運通勤族蘇小姐說，自己上班都從橋頭搭到三多商圈，每月至少花一千多元搭捷運，「使用量比市府卡多，可要求免卡費優惠嗎？」

高捷總經理范陳柏說，市府三萬多人使用，讓高捷每月都有穩定收入來源，算是大客戶，對公司長遠來看是利大於弊，才決定吸收製卡費，一般民眾使用量不固定，暫時不提供類似優惠。

但台灣消費者保護協會秘書長呂英瑋批評，市府鼓勵員工多使用大眾運輸工具立意很好，但卻利用公權力要求免製卡費，非常不公平，高雄捷運遇到政府就不收卡費，「對弱勢的小老百姓卻計較一分一毫」，每月使用捷運超過五百元的民眾不在少數，捷運公司不能有差別待遇。

高捷票卡比較
◎一卡通：一般民眾
學生卡：學生
售價：200元（製卡成本100元、儲值點數100元）
◎敬老卡╱博愛卡：65歲以上設籍高市╱設籍高市的身障者
售價：首次製卡費由社會局補助，若遺失、毀損2次辦卡，須自付150元
◎市府卡：高雄市府員工
售價：免費（製卡費150元由高捷吸收）
資料來源：高雄捷運公司