華航機身裂紋 疑撞到跑道燈
2008年08月18日蘋果日報
【陳如嬌╱台北報導】
華航CI-160班次上周五在降落韓國仁川機場時,傳出機身跟輪胎遭割損,華航初步研判可能是跑道異物入侵肇禍,但韓方近日蒐集的資料顯示,極可能是華航機師在落地時撞到跑道燈釀禍。
行政院飛安會已將該事件提升為飛安事故,將由韓國航空及鐵道事故調查委員會調查局主導調查,飛安會派員協助。
官員指華航說法有點扯
華航一架A340-300客機上周五從桃園飛抵韓國仁川機場後,維修人員例行檢查發現飛機左後機身有十五公分長的裂紋,另有兩輪胎也疑遭割損。
飛安會執行長楊宏智指出,昨派員至仁川機場實地了解,根據韓方這兩天蒐集的資料發現,華航客機極有可能在上周五天雨落地時撞上跑道燈,造成輪胎及機身割損。
這起事件已有八成把握不是跑道異物入侵,飛航資料記錄器解讀完成後即可完成確認。
飛安會官員私下表示,華航和民航局第一時間的說法和實際發生情況有很大差距,把撞到跑道燈賴到跑道異物入侵有點扯。
不願具名的飛安專家指出,跑道上的設施包括跑道燈都是易碎物品,飛機撞上應該不會割損蒙皮,研判可能是跑道燈的基座遭飛機輾過飛起刺穿機身蒙皮,由於飛機已落在跑道上,不會對飛安造成太重大危害,若要設想最危險的後果,就是飛機因而衝出跑道失控。
華航公關處處長陳鵬宇表示,這起意外肇事原因還在調查中,公司沒有聽到飛機是撞到跑道燈的說法。
華航CI-160班次上周五降落韓國仁川時,傳機身(右圖)跟輪胎(左圖)遭割損,初查該事件疑為機師落地時撞到跑道燈釀禍。民航局提供
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