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淡北快速路 北市拒合建
2008年08月28日蘋果日報
【徐銘穗╱台北報導】
台北縣政府為紓解淡水壅塞交通，擬斥資三十八億餘元興建淡北快速道路，先遭環保團體抗議，接著在用地發現文化遺址，本周一又收到台北市政府行文回絕合作。
縣府昨召開審查會，預定年底發包動工，若是市府不願合建，恐影響北市端工程可行性，縣長周錫瑋不滿直呼：「最大的笑話！」
淡北快速道路工程跨台北縣市，分為捷運紅樹林站到竹圍站段、紅樹林站到登輝大道段、紅樹林站到竹圍站等三標案，縣府擴大內需編列六億元經費，縣府水利局昨召開第一標基本設計審查會，預定年底發包動工。
台北縣政府本周一接獲北市交通局公文，認為應先考量發展淡海輕軌與拓寬台二線，解決交通問題，「淡北道路開發違背中央政府推行大眾運輸與節能減碳政策，無法同意道路推動與興建。」
周錫瑋昨表示，台北市長郝龍斌原則同意興建淡北快速道路，「但北市這種塞車也是塞你台北縣的自私心態，是縣市合作中最不滿意的一塊！」
紅樹林恐遭破壞
縣府水利局雨水下水道工程科長鍾泰榮說，淡水大眾運輸已達飽和，現階段擴充不易，台二線拓寬約需一百億元徵收費，交通部至今遲未有動作。
綠色公民行動聯盟則呼籲，北淡地區整體交通建設仍應以發展大眾運輸為主，希望縣府不要開發破壞河岸景觀與紅樹林生態的淡北道路，應立即停止土地徵收及招標程序，該聯盟擬向監察院檢舉。
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