只要我以為~就不是誤會~

「公車司機權益擺哪」
4月底北市公車司機呂先生接到一張超速罰單，指4月11日上午7時28分他駕駛的公車行經重慶北路4段時，被固定式雷達測速桿測得時速73公里，已超過速限50公里。

他說，這段路他每天駕車經過，「早知道有一支測速在那，怎麼可能超速。」
呂先生還說，公司規定不得超過時速40公里，否則就罰600元，車上也裝有日本原裝的記錄器，全程記錄出車距離、速度，他查看記錄器，罰單所指的時間點，車子時速不到40公里。

他還請記錄器台灣總代理測試，證明記錄器與公車上的里程碼表沒有問題後，並檢附測試報告向舉發單位北市警察局交通大隊士林分隊申訴，卻遭駁回。

呂先生無奈地說，不但得繳罰款，還可能因此遭公司處分，影響獎金收入，大嘆：「我們公車司機的權益往哪擺啊。」
對此，北市交通大隊士林分隊長林俊宏表示，轄區內的雷達測速器材都通過標準檢驗局檢驗合格，且「每年複驗，儀器本身有高度準確性」，測得的速度值具備作為執法採證公信力。

可提異議交法官裁定
台大土木工程研究所交通工程組副教授許添本說，行車記錄器是車上的封閉裝置、不得更改，相較之下測速照相比較容易產生誤差，呂先生能提出行車紀錄證明沒超速，申訴卻仍遭駁回「很奇怪」，他認為警方應予以免罰才是。
中央警察大學交通系教授郭守穗則建議呂先生向裁罰單位聲明異議，由法官進行裁定。