只要我以為~就不是誤會~

好端端電梯怎麼會變成自由落體？事故原因還不確定，但還好電梯下方的緩衝彈簧發揮功能，降低電梯墜落的重力加速度和衝擊力，保住二十一條人命。

差點要了二十一條人命的的電梯拉起封鎖線，失速原因還沒查清楚之前，沒人敢搭乘，也不能再讓人搭乘，負責保養的公司出示維修單證明每年都有固定檢修。

仔細看維修單，每個項目都打勾，唯獨纜繩沒修到，但是這次電梯失速，纜繩並沒有斷裂，反而是電梯的三重防護裝置沒有完全啟動，電梯發生墜落時，第一個安全迴路會斷路，讓電梯停止運作，萬一還不停，第二電梯安全鉗會夾住電梯，但這兩項保險都失效。

還好最後，電梯底部的緩衝彈簧發揮作用，減少衝擊力，才救了二十一個人

為什麼醫院病床電梯，會活生生上演電梯急墜驚魂記？難道是電梯維修保養出問題？還是部份鋼纜斷裂，三重防護裝置失效？

檢方第一時間封鎖現場，並且委請電梯協會儘速鑑定，以及查扣電梯維修紀錄表，和廠商契約書進行責任調查；

對於外界質疑電梯有超載之嫌，醫院和負責電梯保養的大同奧的斯電梯公司都予以澄清。

病床電梯從21樓急墜地下4樓後，誰也無法靠近，但由手機拍攝的畫面，這是中國醫藥大學附設醫院立夫大樓內，未出事的病房電梯，上面明確標示載重限制是1150公斤、限載17人，難道載有21人出事的二號電梯有超載之嫌？

醫院主秘李正淳：「它是大的(電梯)，它是載消防設備，所以它可以載重到20多人這樣。」

大同奧的斯電梯公司公關李育惠：「電梯的載重承受量，應該是1600公斤(24人)。」

其實這醫院電梯，平常都是由奧的斯電梯公司負責保養，檢方第一時間查扣電梯維修紀錄，以及廠商契約書進行調查，以釐清是否電梯維修保養出了問題。

李正淳：「我們的契約是在每個月的10日以前，做第一次的維修，差不多10日，做第二次的維修，所以他們都有按照規定在維修。」

 由於一般載人電梯都有3條鋼纜負重，設有電腦控制的防墜偵測和強制停止裝置，就算是鋼纜斷裂，還會有三重防護裝置，會不會是因為部分鋼纜斷裂，加上防護失效，才會發生意外？

大同奧的斯電梯公司：「檢察官現在要尋找第三責任單位，來幫我們進行一項現場的勘驗。」

醫院電梯上演自由落體驚魂，檢方在封鎖現場後，委請中華民國電梯協會儘速鑑定，希望找出到底問題出在哪裡，誰該負責！

電梯３重保險 救了21條命

更新日期:2008/09/09 05:39 〔記者林良哲、楊政郡／台中報導〕

 

昨天有其他電梯業者指出，一般電梯都有3條鋼纜負重，還有3重防護裝置，以備不時之需。

電梯業者說，載人的電梯都設有防墜偵測及強制停止裝置，就算是鋼纜斷裂，還有三重防護裝置。

第一是當電梯運行速度異常時，安全迴路將會產生斷路，使牽引機停止運轉，產生煞車動作；

第二是在電梯仍無法停住時，調速機的鋼纜會停止而牽動，而電梯下方的安全鉗則會啟動，夾住軌道防止電梯向下墜落；

第三則是在電梯無法煞住及夾住時，最下方的緩衝彈簧（器）會減少衝力，保護電梯內的人。

這名業者說，他並非維修這部意外電梯的業者，但推斷是部分鋼纜斷裂，再加上第一及第二重防護失效，才會發生這起意外。

 

 

 

電梯意外 保命之道

更新日期:2008/09/09 05:39 （記者林良哲、楊政郡）

●趕快把每一層樓的按鍵都按下，讓電梯停下來。

●將背部和頭部緊貼電梯內牆，以避免因重心不穩而摔傷，並能運用電梯牆壁作為脊椎的防護。

●將膝蓋呈彎曲姿勢，借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，以減少骨折的危險。

 

 

 

中國附醫 近年多起公安意外

更新日期:2008/09/09 04:32 馮惠宜、陳凱勛／台中報導

中國醫藥大學附設醫院近年來公安意外頻傳，早在立夫大樓發生電梯墜落意外前，今年三月八日，第二醫療大樓地下樓也發生安檢人員吸入二氧化碳，造成三人重傷昏迷的意外。

中國附醫是中部地區病床數、門診人次最高的醫學中心，去年兒童醫院地下樓廚房曾發生火災；

連接立夫、兒童與第二醫療大樓地下停車塔，半年前消防安檢時，發生安檢人員吸入二氧化碳中毒的意外，當時七人昏迷，有三人重度昏迷。

中國附醫院內有第一、第二、立夫、立德、兒童醫院、復健、急重症、癌症多個大樓，發生意外的立夫大樓是較新的大樓，其中一樓病房也曾在一個月內發生三起病人意外。

可見該院在公安和內部管理上，均有待加強。