只要我以為~就不是誤會~

「市區交通已夠亂」
台南市目前有湯德章圓環、民族圓環、後甲圓環及中華西路、民權路等二十多處路口，設有機車紅燈右轉標示牌，多年來成效良好，市長許添財上月底召開道安會報時，提出因應推動反怠速，節能減碳，要交通處及市警局考量擴大開放市區各路口紅燈右轉，只是這項提議曝光後，出現正反兩極的意見。

市民陳德惠認為，市區交通已經夠亂了，市長還開放機車紅燈右轉不取締，有意讓機車違規合法化，萬一被直行車撞到，肇事責任該算誰；成大學生王雅婷也主張，台南市交通很亂，大多是機車橫衝直撞，尤其現有自行車上路，她認為不能擴大機車違規的空間。

開放地點仍待商榷
市警局局長陳富祥說，法律規定不能闖紅燈，就是不能闖紅燈，地方政府無法以行政命令取代，但可以研究在交通流量較小，比較沒有安全顧慮的路口，設置號誌或以人員指揮方式，方便駕駛人，就像台南市各圓環，都設有紅燈可以右轉的標誌。

陳富祥說，道路交通管理處罰條例第五十三條第二項，明定紅燈右轉為違規行為，可處六百元以上、一千八百元以下罰鍰，除了已設置紅燈右轉號誌地點可右轉外，沒有設置號誌地點均不得紅燈右轉，否則即屬違規行為，市警局將與交通處做路口會勘，決定哪些地方可以設置紅燈右轉告示，讓環保與交通法規兼容並行。

南市府「節能減碳」政策
●2006年勸導實施大量金紙統一焚燒
●2008年1月制定自治條例，取締汽機車反怠速
●2008年7月勸導實施擴大機車可紅燈右轉路口
●2008年8月勸導市府人員每周一天不開汽車或騎機車
●2008年8月鼓勵市府人員每周一日吃素食
※資料來源：台南市政府